我司提供定制氣多孔氣動探針（包括對探針進行標定）及空氣數據測量系統，幫助客戶高效、精*準地采集流場中壓力、溫度、速度、方向等參數。在風洞測試，渦輪機械，汽車，航空航天等空氣動力學測試領域具有豐富的產品定制經驗，可以根據客戶需求，提供針對性、專*業化的測量方案。

       專*業的空氣動力學工程師團隊設計探針，可以解決在復雜的流場環境下的挑戰，例如狹小空間、大角度測量、高溫等。成熟的加工工藝，可以為客戶提供全系列探針的生產加工。除此之外，全自動化探針標定風洞實驗室，可為客戶提供常規氣動探針，溫度探針、高頻測試探針標定服務。

       所謂氣動探針校準三孔、五孔、七孔探針，顧名思義就是探頭處孔數不同，孔數越多測量的流動角度越大。三孔探針常用于平穩的二維流場測量，測量流體范圍一般為±18°內。目前較為常用的五孔探針常見外形有束狀、球狀兩種，跟三孔探針對比來說，五孔探針是應用于三維流場測量的，其測量的角度更大，理論上測量范圍可達到±40°，為了保證測量數值精確度，氣動探針校準五孔探針角度范圍是±30°。七孔探針的成功研制大大擴大了探針流場測量角度并能保證其測量精度，氣動探針校準七孔探針可以滿足分離區、大迎角的測量。七孔探針使用測量環境不同，其測量范圍有一定不同，在高亞聲速的測量環境中，其測量范圍可達到65°；在低亞聲速的測量環境中，測量范圍可以達到75°。雖然七孔探針測量范圍大，但是七孔氣動探針校準過程校復雜、使用困難，在實際流場測控中極少使用。

       氣動探針校準五孔探針可用于三維流場測量、使用簡單便捷，所以氣動探針校準五孔探針被廣泛應用。公司進行算法創新，擁有變馬赫數三維非對向線性插值計算方法，在非標定工況下的測量精度也得到很大的提升。總的來說，氣動探針校準五孔探針在技術有著三孔、七孔探針無法替代的優勢，其成本相對低，使用方法簡單、方便出行攜帶、對測量環境求較低、響應快精度高等。

作為流場測量的受感部，五孔探針本身并不能直接測得所需要的數據，而是要經過流體傳導、物理量值轉換和計算機軟件計算處理等過程，才能得到客戶最終需要的數據結果。以壓力測量為例，五孔探針感受到流場壓力后，會通過導管將物理壓力傳導至壓力掃描閥，掃描閥中傳感器的壓力膜片受壓產生一定的變化，從而引起電阻阻值產生變化，由此，傳感器將壓力的物理量轉換為了電信號；這些電信號再通過下位機傳導至上位機，由計算機軟件計算處理，從而得到所需要的數據結果。

應用領域

1.風洞出口均勻性測試

2.進口流量、溫度、壓力采集、電機振動、轉速信號采集、出口溫度、壓力采集、閥門開度控制

3.采集葉柵級間三維流場、五孔探針0.1、0.2、0.4、0.6、0.8Ma校準、全自動化采集

4.進口流量、溫度、壓力采集、電機振動、轉速信號采集、出口溫度、壓力采集、閥門開度控制

5.風機及風道內三維速度場及壓力場：五孔探針低速校準；速度測量，測量誤差小于2%，角度范圍小于±30°；壓力測量，壓力分辨率小于1%；系統采集頻率10Hz。

為客戶提供各式總溫、總壓探針的校準服務。
探針校準在專業的校準風洞完成：

風洞作為每一個流體力學從業者都無法繞開的話題，幾乎見證了現代流體力學的發展。那么，風洞究竟是何物？又是如何誕生的呢？

NASA官網上對風洞有個接地氣的定義：風洞是內部有空氣流動的大管子。達·芬奇和牛頓都曾經思考過怎么去評估飛行物體的受力，他們認識到，要么以所需的速度在空氣中移動測試模型，要么將空氣吹過固定的模型。而風洞顯然屬于后者。

校準風洞試驗器由五部分組成：進氣段、擴散段、穩流段、收斂段和試驗段。由高壓鼓風機產生的壓縮空氣，經水冷后進入分流器，通過進氣閥依次流經進氣段、擴散段、穩流段、收斂段，最后進入試驗段。風洞出口內徑120mm，出口馬赫數范圍為0~0.85Ma，風洞是通過控制、調節主壓縮機轉速來實現控制及調節目標馬赫數，部分馬赫數還需要主、輔壓縮機的相互配合加以實現。

校準風洞技術指標（或準確度等級）：

收縮段出口內徑為120mm      最*大馬赫數：0.85Ma , 最小5m/s

核心區總壓場均勻度：0.2%    核心區總壓場脈動：20Pa/1min

流場采集軟件

采用Labview可視化編程方法，集探針數據采集、探針運動控制于一體，具有測試精度高、響應快、長期穩定等優點。內置五孔氣動探針插值算法，用戶可快速、準確地測量、分析流場截面數據。

相關信息

五孔探針測速

五孔探針標定

kiel探針

梳狀探針

總溫探針

總壓探針

總溫總壓復合探針